今年虾市一大怪，素以盛产小龙虾闻名的湖北，每天却还有上吨的成都小龙虾抢滩武汉，抢上市民的餐桌。
　　
　　南航湖北分公司昨介绍，今年空运小龙虾出现反常现象，发往外省的数量下降了，而运进武汉的数量却增加了。南航湖北分公司货运部的数据显示，去年这个时候武汉出港的小龙虾每天都有约五百公斤，主要销往哈尔滨、贵阳等地，而今年小龙虾“出口”量几乎为零。相反，今年进港的小龙虾平均每天都有四五十件，少则八百公斤，多则超过一千公斤。
　　
　　据了解，这些进港的小龙虾大多来自成都航线，且都是标准化的养殖，每一只虾子的个头和重量都达到了一定的水准。
　　
　　业内人士分析，一方面，高涨的市场需求导致了湖北小龙虾资源的紧缺，因此发往省外的数量急剧下降，甚至需要通过从外地进货来满足需求。另一方面，湖北水产市场被抢滩，也说明了本地的小龙虾质量仍有很大的提升空间。虾子的质量是各大虾档竞争的法宝，个头大、肉厚且干净的虾子更益受到消费者的青睐。